“同茂101”貨輪裝運的“銅精礦”粉，是一種用于提取銅的礦石，形態(tài)為黑色塊狀細砂礫。對它的盜竊行為具體是怎么發(fā)起，如何實(shí)施的呢？據何宗瑞交代，“同茂101”貨輪的船員來(lái)自五湖四海，平時(shí)船上的工作環(huán)境比較艱苦，為了賺“外快”，有人提議盜竊“銅精礦”粉，由大副、機工長(cháng)、水手長(cháng)組織船員選擇深夜時(shí)間偷盜，并瞅準合適時(shí)機銷(xiāo)贓。為順利實(shí)施盜竊，他們準備了鐵鍬、袋子和“電動(dòng)葫蘆”等犯罪工具，并進(jìn)行了周密的部署。
“2016年3月的一天晚上，機頭徐玉峰進(jìn)到我房間，讓我上去裝貨干活，然后又去叫其他船員了。當我來(lái)到甲板上，發(fā)現除了高級船員不在，‘水頭’水手長(cháng)劉紹國、‘機頭’機工長(cháng)徐玉峰和船上其他船員都在。那一次，我們偷了大約120袋‘銅精礦’粉。裝‘銅精礦’粉的袋子是徐玉峰事先買(mǎi)好的，一袋能裝40公斤左右。這100多袋‘銅精礦’粉大約有5噸?！焙巫谌鹫f(shuō)，在“同茂101”貨輪上還發(fā)生過(guò)類(lèi)似多起盜竊“銅精礦”粉的事。
隨著(zhù)涉案人員陸續到案，該案案情進(jìn)一步清晰。據徐玉峰交代，有了船長(cháng)沈新虎的默許和縱容，從2015年底開(kāi)始，短短半年時(shí)間內，“同茂101”貨輪上就發(fā)生了7次盜竊“銅精礦”粉事件。大副張毅、機工長(cháng)徐玉峰、水手長(cháng)劉紹國和二副李占峰是主要人物。他們謀劃并糾集李道銳等其他14名船員，利用不破壞鉛封這一隱蔽手段實(shí)施偷盜。
該案偵查終結移送審查起訴后，公訴人基于全部證據，還原了整個(gè)案件經(jīng)過(guò)：
普通的一天，裝運著(zhù)“銅精礦”粉的“同茂101”貨輪裝貨完畢后從港口出發(fā)，開(kāi)始了又一次海上航行。入夜，機工長(cháng)徐玉峰、水手長(cháng)劉紹國和其他一些船員秘密集結在甲板上。貨艙的安全門(mén)螺栓已被拆下，安全門(mén)的蓋口被小心翼翼地開(kāi)到另一邊，鉛封完好無(wú)損地掛在上面，安全門(mén)正上方高高掛著(zhù)一個(gè)電動(dòng)葫蘆。幾個(gè)船員跳入貨艙內部，用鐵鍬將“銅精礦”粉鏟進(jìn)事先準備好的袋子里。隨后電動(dòng)葫蘆啟動(dòng)，一袋袋“銅精礦”粉被吊上甲板。幾個(gè)小時(shí)后，100多袋“銅精礦”粉被船員從貨倉轉移到貨輪上隱蔽的地方。
在沿途某個(gè)錨地停船時(shí)，一艘小船悄悄?？吭凇巴?01”貨輪旁邊。兩個(gè)船上的人簡(jiǎn)單溝通后，“同茂101”貨輪船員迅速將“銅精礦”粉從高邊柜中搬出來(lái)，裝到小船上。交易完成，小船匆匆離開(kāi)。從貨倉轉移出來(lái)的“銅精礦”粉，就這樣成為船員們腰包里的“外快”。而貨艙的安全門(mén)鉛封完好，整個(gè)貨艙看起來(lái)一切如常，似乎什么事情都沒(méi)發(fā)生過(guò)。
航海經(jīng)驗化為盜竊“妙招”
面對這起特殊案件，公訴人一直保持著(zhù)審慎的態(tài)度。通過(guò)查閱航運規定方面的資料，公訴人了解到，在航運途中為防止運輸的貨物被盜，貨艙是要采用鉛封的。通常在始發(fā)港裝艙并關(guān)閉艙門(mén)后，由第三方特定人員將艙門(mén)用一種由金屬以及塑料制成的封條密封，上面有唯一編號，一次性使用，類(lèi)似于我們常見(jiàn)的“封條”。經(jīng)過(guò)鉛封的艙門(mén)，除非外力破壞無(wú)法正常打開(kāi)，破壞后的鉛封無(wú)法重新使用，鉛封完整可以證明在運輸途中未經(jīng)私自開(kāi)箱。那么，鉛封完好，“同茂101”貨輪上的“銅精礦”粉是怎么失竊的呢？
公訴人發(fā)現，在本案的19名被告人中，大部分都是具有長(cháng)期航海經(jīng)驗的船員，對于航運和船舶操作可以說(shuō)相當精通。其中，機工長(cháng)徐玉峰、水手長(cháng)劉紹國和大副張毅是組織盜竊和銷(xiāo)贓的核心人員。盜竊中遇到的問(wèn)題，對熟悉船艙結構的他們來(lái)說(shuō)，都不算難事。為避開(kāi)鉛封，他們卸下貨艙梯口處的螺絲，然后把蓋在梯口的蓋子拿掉，這樣就能自由進(jìn)出貨艙?！般~精礦”粉被運出貨艙后，他們會(huì )把鉛封完好的安全門(mén)熟練地關(guān)上，做到不留任何痕跡。
被移出貨艙的“銅精礦”粉，用袋子盛裝好后，分別藏在貨輪上的高邊柜、廢舊廚房、衛生間等隱蔽處。在貨輪航行途中，徐玉峰等人會(huì )利用拋錨的時(shí)機，與提前聯(lián)系好收贓的買(mǎi)家確定會(huì )合位置，在海上將“銅精礦”粉賣(mài)掉。前來(lái)收贓的船運走“銅精礦”粉，徐玉峰等人拿到銷(xiāo)贓錢(qián)款。
不僅如此，他們還曾利用污水井進(jìn)行盜竊。在最初裝貨時(shí)，他們先將船艙底部的污水井蓋打開(kāi)，“銅精礦”粉就會(huì )流入污水井內。等船到達目的港卸貨完畢并離開(kāi)碼頭后，他們會(huì )清理艙底，將污水井內的“銅精礦”粉裝入袋內運出。通過(guò)種種“巧妙”方式，“海盜”們在貨輪航行途中一次次“雁過(guò)拔毛”。
精研法理明確案件性質(zhì)
該案之所以與眾不同，是因為案情涉及大量航運規則和專(zhuān)業(yè)知識。為辦好此案，公訴人馬菁專(zhuān)門(mén)向海事院校的專(zhuān)業(yè)老師和有多年工作經(jīng)驗的老船員請教，不僅掌握了大量專(zhuān)業(yè)航運知識，還熟悉了貨輪的組織結構、船上工作關(guān)系、貨物裝載方式?，F在的她，說(shuō)起“老軌”“機頭”“水頭”等“行話(huà)”來(lái)頭頭是道，這也為此案的成功辦理打下了基礎。
為確保所提問(wèn)題的針對性，在提審中節約時(shí)間，公訴人還通過(guò)實(shí)地調查等方式學(xué)習了解了泊位的設置、取費方式，掌握貨輪內部構造、貨物運輸方式，模擬轉移贓物的手段，了解存放贓物的位置和空間，爭取做到知己知彼。鑒于本案人數眾多，審查過(guò)程中部分主要被告人對案件事實(shí)存在一些異議，公訴人特別準備了兩套開(kāi)庭預案，可以根據庭審中對各位被告人的法庭調查情況予以調整，做到準備充分。
案件開(kāi)庭審理時(shí)，首先接受庭審調查的是“同茂101”貨輪原機工長(cháng)徐玉峰。徐玉峰雖然認可檢察機關(guān)指控的盜竊事實(shí)，但對起訴書(shū)中指控他提議并組織其他人員盜竊，以及聯(lián)系人員銷(xiāo)贓等內容提出異議。他辯稱(chēng)：“我雖然是‘機頭’，但也不過(guò)是普通船員，平時(shí)都是服從上級指揮，我沒(méi)有權力組織其他人盜竊?！睂Υ?，公訴人結合事實(shí)證據，就徐玉峰在案件中的具體作用、行為定性提出了針?shù)h相對的辯論意見(jiàn)。
在罪名認定上，公訴人和辯護人分歧較大。辯護人主張本案中的犯罪應定性為職務(wù)侵占，理由是：本案不是外人上船偷盜，涉案人員均是船上工作人員，是在履行職務(wù)時(shí)侵占貨物的，認定職務(wù)侵占罪更合理。
針對辯護人的辯護意見(jiàn)，公訴人在精研法理的基礎上對案情進(jìn)行了深入剖析：在這起案件中，有這樣一個(gè)不能忽視的前提——雖然貨物的主人把這些“銅精礦”粉交給“同茂101”貨輪負責運送到目的地，但在開(kāi)船的時(shí)候，裝貨的船艙是用鉛塊封起來(lái)的，鉛封的目的就是為避免貨物被盜。這說(shuō)明，“同茂101”貨輪的船員們雖然每天與貨物朝夕相處，但對貨物是不能任意控制和支配的。由于鉛封的存在，貨主并沒(méi)有失去對船艙內“銅精礦”粉的控制。因此，從法律意義上講，運輸途中，貨主對于船艙內“銅精礦”粉的占有支配權依然存在。被告人之所以能夠順利地秘密獲得“銅精礦”粉，利用的是其易于接觸到“銅精礦”粉的工作便利，而不是職務(wù)上對“銅精礦”粉的管理職權。
檢察機關(guān)的意見(jiàn)，被一審法院采納。郭樹(shù)合
